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不同结构的邵阳箱式变压器总装配有很大区别吗

不同类型、不同结构的邵阳箱式变压器总装配有很大区别。下面以6135型机为例,介绍一下总装配的步骤和方法。

1.汽缸套的安装

(1)将汽缸套清洁干净后,把紫铜垫圈用油脂粘贴于缸套凸缘的支承面上。

(2)把封水圈装入汽缸套槽内,并注意放置均匀不能扭转。

(3)封水圈装好后,还要检查一下封水圈凸出缸套配合带外圈表面的高度,般应为0.30~0.70mm范围内。

(4)汽缸套装入机体之前,应在封水圈上涂些滑石粉或肥皂水等。

(5)装汽缸套时,要将专用工具套在缸套内,两手端平,一边旋转一边用力向下压就可装入。在装入时防止封水圈和紫铜垫圈卷边。

(6)汽缸套装入机体后,要用内径量表检查水封圈处的圆度是否超差。

(7)为了检查装配质量,应对封水圈是否有漏水现象,进行水压试验。

2.主轴承夕卜圈的安装

(1)初装传动盖板,目的是在装曲轴时起支承作用。

(2)将机体直立,飞轮端朝上,下面垫好足够高的垫木,并使机体垂直,不得倾斜。

(3)先装一个轴承外圈锁簧后,再将轴承外圈放入轴承座孔内。用专用压板和金属棒将轴承外圈打入,此后再装配一个锁簧。按上述方法将所有主轴承外圈装入机体座孔中。

3.曲轴的安装

(1)将曲轴和各道主轴承清洗干净并吹干。

(2)将专用吊环通过两只螺钉固定在曲轴后法兰上,用起重机将曲轴吊起,保证曲轴中心与机体轴承孔同轴,在滚柱轴承上涂上机油,慢慢地将曲轴装入。为了使曲轴顺利的安装,在主轴承和外圈选购时就要作详细安排,即第一道轴承外圈的内径应最大,后面每道依次稍小,至第七道轴承外圈的内径为最小;对应的主轴承外径应最大,后面的依次稍小,这样装配不致于因中间某道轴承间隙过小,而给曲轴安装带来困难。

4.飞轮罩壳的安装

(1)先将飞轮罩壳垫片用油脂粘贴于机体后端面,然后装上飞轮罩壳。

(2)用塞尺检查飞轮罩壳孔与曲轴法兰的径向间隙,一般应为0.4~0.6mm,四周间隙要力求均匀,最小处不应小于

5.飞轮的安装

(1)将机放平,把飞轮与曲轴法兰接合面处清洁千净。

(2)吊起飞轮,将飞轮上的定位销孔与曲轴上的定位销孔对准,用两根长螺栓对称穿过飞轮固定螺栓孔与曲轴法兰连接后,放下飞轮,用手将飞轮推靠法兰。

(3)拆下两根长螺栓,放上保险片,拧上飞轮固定螺栓,并按要求拧紧。拧紧螺栓时要均匀对称,分2~3次上紧,力矩为180~220N·m范围内。


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